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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒輪加工和裝配時(shí)嚙合沖擊性是怎么產(chǎn)生的？2019年12月09日 17:41: 當(dāng)一對(duì)齒輪被加工時(shí)，在齒輪的嚙合過(guò)程中，由于齒輪在受力后必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的彈性變形。每當(dāng)一個(gè)齒輪嚙合時(shí)，原來(lái)嚙合的齒輪的載荷將會(huì)相對(duì)減小，并且它們將立即朝著載荷位置恢復(fù)變形，從而給齒輪體以切向加速度。; 閱讀（0）標(biāo)簽：齒輪

[計(jì)算公式]同步帶輪的節(jié)圓直徑如何計(jì)算公式2018年06月15日 10:46: 同步帶輪節(jié)圓是指只有齒輪裝配后才會(huì)出現(xiàn)的，是一種假象出來(lái)的按照傳動(dòng)比來(lái)做出的兩個(gè)純滾動(dòng)的圓。同步帶輪分度圓是齒輪的一種幾何結(jié)構(gòu)，是用來(lái)計(jì)算的基準(zhǔn)圓，它是單個(gè)齒輪就可以存在的圓形。而當(dāng)一對(duì)齒輪按照標(biāo)準(zhǔn)的中心距進(jìn)行裝配后，總的變位系數(shù)變成時(shí)，節(jié)圓和分度圓進(jìn)行重合。如果相反則就不會(huì)重合了。分度圓是一種虛擬的圓，它的端面是模數(shù)和齒數(shù)的乘積。同步帶輪節(jié)點(diǎn)是齒輪中，兩個(gè)齒輪基圓的公切線和兩種齒輪的中心點(diǎn)連線所構(gòu)成的焦點(diǎn)。同步帶輪節(jié)圓半徑是指節(jié)點(diǎn)所存在的半徑，我們稱之為節(jié)圓半徑。; 閱讀（0）標(biāo)簽：同步帶輪節(jié)圓

[同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題]同步帶輪的節(jié)圓直徑如何計(jì)算公式2017年08月21日 15:20: 同步帶輪節(jié)圓是指只有齒輪裝配后才會(huì)出現(xiàn)的，是一種假象出來(lái)的按照傳動(dòng)比來(lái)做出的兩個(gè)純滾動(dòng)的圓。; 閱讀（25）標(biāo)簽：同步帶輪

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